Бренд Kia привлекает внимание еще одним уникальным домом на колесах, хотя, в отличие от Hyundai Porest, этот дом построен не на собственном заводе корейского производителя.
Вместо этого Ravy, как его называют, является продуктом корейского специалиста по переоборудованию кемперов Daon и основан на Kia Ray — миниатюрном городском автомобиле, который продается только в Корее, но выглядит достаточно маленьким, чтобы втиснуться на самую переполненную городскую парковку… не говоря уже о переполненном кемпинге!
Основная кровать занимает почти все внутреннее пространство. Считайте Kia Ray более короткой (примерно на 60 см) версией забавного компактного хэтчбека Kia Soul (который до недавнего времени продавался у нас в стране), хотя и с дополнительной сдвижной дверью в стиле фургона с одной стороны.
Габаритные размеры Daon Ravy не предполагают большого внутреннего пространства — длина 3595 мм, ширина 1595 мм, высота 1700 мм — но благодаря небольшой крыше с откидным верхом и основной кровати, которая раскладывается и занимает почти всю длину салона, места должно быть достаточно, чтобы спать вдвоем на очень хороших условиях.
Матрас также складывается в шезлонг, так что вы можете сидеть и наслаждаться видом сзади в кемпинге.
Микрокухня выдвигается в задней части. Согласно списку спецификаций, базовая комплектация включает в себя батарею емкостью 100 Ач, небольшой обогреватель с выдвижной розеткой, светодиодный внутренний свет и розетки USB/12 В.
Кроме того, в задней части салона имеется очень простая мини-кухня, доступная при открытом заднем люке. По сути, это выдвижной ящик под кроватью, в котором достаточно места для раковины, походной плиты и нескольких предметов утвари.
Pop-top Ravy — еще один привлекательный кемперван из Южной Кореи. Мы не совсем уверены, как они это сделали, и кто на самом деле будет спать наверху, но второй матрас можно сложить с крыши, чтобы обеспечить еще одно спальное место для маленького ребенка или двух.
Кемпер, предназначенный только для Кореи, предлагается по цене 25 600 000 корейских вон (около 1 600 000 рублей без учета налогов и доставки), но, учитывая ограниченный успех других небольших кемперов, ранее предлагавшихся в России, маловероятно, что такой кемпер в стиле микро-Комби когда-нибудь приживется здесь.
Особенно, когда есть гораздо более дешевый и популярный вариант для кемпинга на небольших автомобилях — установка багажников на крышу и палатки на крыше.
